금형기능사 필기

용어

• 펀치 펀치는 소재를 밀어 전단, 성형하는 수형 쪽이다. 다이와 가장 자주 바뀐다. 날, 마모가 단서다. 치수는 시방, 도면을 보고 발명하지 않는다.
• 다이 다이는 펀치를 받아 구멍을 만드는 암형 쪽이다. 펀치와 혼동하지 않는다. 맞춤, 날 이가 단서다. 틈새는 시방, 도면을 본다.
• 클리어런스 클리어런스는 펀치와 다이 사이 틈새다. 게이트와 자주 바뀐다. 버, 전단이 단서다. 숫자는 시방, 도면을 보고 지어내지 않는다.
• 스트리퍼 스트리퍼는 펀치에 붙은 소재를 벗기는 판이다. 밀핀과 혼동하지 않는다. 벗겨짐, 스프링이 단서다. 두께는 시방, 도면을 본다.
• 파일럿 파일럿은 구멍에 꽂혀 위치를 잡는 핀이다. 가이드핀과 자주 바뀐다. 이송, 맞춤이 단서다. 지름은 시방, 도면을 보고 발명하지 않는다.
• 밀핀 밀핀은 제품을 밀어 빼는 핀이다. 스트리퍼와 한 부품으로 쓰지 않는다. 자국, 이형이 단서다. 배치는 시방, 도면을 본다.
• 게이트 게이트는 캐비티로 들어가는 수지 입구다. 러너와 자주 바뀐다. 자국, 충전이 단서다. 단면은 시방, 도면을 보고 지어내지 않는다.
• 러너 러너는 스프루에서 게이트까지 흘러가는 길이다. 게이트와 혼동하지 않는다. 균형, 고화가 단서다. 단면은 도면을 본다.
• 냉각회로 냉각회로는 금형 온도를 잡는 물길이다. 히터와 자주 바뀐다. 휨, 사이클이 단서다. 경로는 시방, 도면을 보고 발명하지 않는다.
• 연마 연마는 숫돌로 면을 다듬는 가공이다. 방전과 혼동하지 않는다. 거칠기, 광택이 단서다. 허용은 시방, 도면을 본다.
• 방전가공 방전가공은 스파크로 단단한 곳을 파는 가공이다. 연마와 자주 바뀐다. 코너, 전극이 단서다. 조건은 시방, 안내를 보고 지어내지 않는다.
• 버 전단 가장자리에 남는 거스러미다. 긁힘과 한 하자로 쓰지 않는다. 클리어런스가 단서다. 허용은 시방, 도면을 본다.
• 긁힘 긁힘은 면이 쓸려 난 자국이다. 버와 자주 바뀐다. 이물, 이형이 단서다. 허용은 시방을 보고 발명하지 않는다.
• 블랭킹 블랭킹은 바깥 윤곽을 따 제품을 얻는 전단에 가깝다. 피어싱과 혼동하지 않는다. 스크랩, 제품이 단서다. 날은 시방, 도면을 본다.
• 피어싱 피어싱은 안쪽 구멍을 뚫는 전단이다. 블랭킹과 자주 바뀐다. 펀치 단면이 단서다. 맞춤은 시방, 도면을 본다.
• 이젝터 이젝터는 성형품을 밀어 빼는 기구다. 스트리퍼와 혼동하지 않는다. 밀핀, 판이 단서다. 행정은 시방, 도면을 보고 지어내지 않는다.
• 캐비티 캐비티는 제품 바깥 모양을 만드는 공간이다. 코어와 자주 바뀐다. 충전, 냉각이 단서다. 치수는 도면을 본다.
• 코어 코어는 안쪽, 살두께를 만드는 쪽에 가깝다. 캐비티와 한 말로 쓰지 않는다. 빼기, 언더컷이 단서다. 맞춤은 시방, 도면을 본다.
• 가이드핀 가이드핀은 상하형을 맞춰 주는 핀이다. 파일럿과 자주 바뀐다. 어긋남, 마모가 단서다. 지름은 시방, 도면을 보고 발명하지 않는다.
• 스프루 스프루는 노즐에서 금형으로 처음 들어가는 길이다. 게이트와 혼동하지 않는다. 고화, 뽑기가 단서다. 지름은 도면을 본다.
• 전단 전단은 날을 맞춰 잘라 내는 가공이다. 드로잉과 자주 바뀐다. 펀치, 다이가 단서다. 틈새는 시방, 도면을 보고 지어내지 않는다.
• 드로잉 드로잉은 평판을 컵 모양으로 끌어 내리는 성형이다. 전단과 한 공정으로 쓰지 않는다. 주름, 파단이 단서다. 반경은 시방, 도면을 본다.